Archive Page 2



Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 177


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104


5. Отсоедините фиксаторы и извлеките лампу из корпуса фары.
Выключатель противотуманных фар Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы АКБ.
2. Снимите центральную консоль па­нели приборов.
3. Надавите на выключатель с внут­ренней стороны центральной консо­ли панели приборов и вытащите вы­ключатель.

1 – лампа фары, 2 – крышка
2. Регулировка. Используя отвертку, выполните ре­гулировку в горизонтальном и вер­тикальном направлениях.
6. Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Примечание: данный способ снятия и установки ламп не применяется для моделей с не откидывающейся каби­ной. В этом случае лампы могут быть извлечены только после сня­тия фар головного освещения и противотуманных фар.
Фара головного освещения
э | с,

Регулировка в вертикальном на­правлении.

1 – верхняя отделочная панель,
2 – нижняя отделочная панель,
3 – фара.
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы АКБ.
2. Снимите верхнюю отделочную па­нель, отвернув два винта.
3. Снимите нижнюю отделочную па­нель, отсоединив фиксаторы.
4. Снимите фару, отвернув крепежные винты и отсоединив разъемы.
5. Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Предупреждение: после установки фары отрегулируйте направление луча света фары.
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 177’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 174


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104



Заглушка
Напряжение АКБ не подается
Напряжение АКБ не подается
Если результат не соответствует опи­санию, замените выключатель. 5. Электромагнитный клапан горного тормоза.
Подсоедините "+" клемму АКБ к вы­воду "1" разъема, а "-" клемму АКБ -к выводу "2" разъема и проверьте наличие проводимости между выво­дами "А", "В" и "С", как показано в таблице.
При подаче напряжения АКБ
Напряжение АКБ не подается
А <=> В
Напряжение АКБ не подается
При подаче напряжения АКБ
1 – центральная консоль панели приборов, 2 – переключатель выбо­ра режима работы АКПП.
4. Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Проверка
Проверьте проводимость между вы­водами разъема переключателя, как показано в таблице.
При подаче напряжения АКБ
При подаче напряжения АКБ
А <=> В

Если результат не соответствует опи­санию, замените электропневмоклапан. 7. Электропневмоклапан управления дроссельной заслонкой. Подсоедините "+" клемму АКБ к вы­воду "1" разъема, а "-" клемму АКБ -к выводу "2" разъема и убедитесь в наличии проводимости между выво­дами "А" и "В", как показано в таб­лице.

■ИЗ1
Зо8 5<=>6
Провод-ть Подсветка
Модели с двигателями 4JG2
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 174’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 173


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

IG»U
108,1 +10%
IGN «• BLACK(-) GND <o RED(+)
30 ±5
103 ± 10%
IG»E
211,1 ± 10%
PINcs>RED(+) GND о BLACK(-
33 ±5
Если результат не соответствует опи­санию, замените комбинацию прибо­ров.
5. Датчик скорости автомобиля.
а) Подсоедините "+" клемму АКБ к выводу "1" разъема "J-32", а "-" клемму АКБ – к выводу "2" разъема "J-32".
б) Подсоедините сопротивление от 390 Ом ± 5% между выводом "1" разъема "J-32" и "+" клеммой АКБ.
Внимание: не подсоединяйте "+" клем­му АКБ к выводу "3" разъема "J-32". Это может вызвать повреждение датчика скорости.
PIN <=> BLACK(-) GND «• RED(+)
Если результат не соответствует описанию, замените тахометр на ис­правный.
3. Указатель температуры охлаждаю­щей жидкости. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости от комбина­ции приборов и измерьте сопротив­ление между выводами, как показано в таблице.
Если результат не соответствует описанию, замените тахометр на ис­правный.
Электрооборудование кузова
в) Медленно вращая вал датчика скорости, измерьте напряжение ме­жду выводами "2" и "3" разъема "J-32" с помощью цифрового тестера, как показано на рисунке.
Датчик поплавкового типа.
– Вворачивайте датчик по часовой стрелке до тех пор, пока конец на­резной части датчика не коснется рычага педали.
– Момент затяжки контргайки: 13 Н м.
2. Выключатель запрещения запуска. См. пункт "Концевой выключатель на педали акселератора" подразде­ла "Снятие и установка".
3. Выключатель горного тормоза.
См. раздел "Система освещения", под­раздел "Комбинированный переключа­тель".
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 173’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 172


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104




^Шестерня распре­делительного вала
Топливный насос

в) Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Проверка на автомобиле
1. Спидометр. Проверьте точность показаний спи­дометра и функционирование одо­метра с помощью специального тес­тера.
Внимание: если давление в шинах не соответствует установленному, показания одометра могут быть не точными.
Примечание: при проведении данной проверки воспользуйтесь руково­дством по эксплуатации тестера.
1 – комбинация приборов, 2 – нак­ладка панели индикаторов, 3 – за­щитный экран, 4 – панель индикато­ров.
д) Установку произведите в порядке, обратном снятию. 7. Лампы индикаторов и подсветки.
а) Отсоедините провод от отрица­тельного вывода АКБ.
б) Снимите комбинацию приборов.
в) Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките патрон с лампой из корпуса комбинации приборов.
1 – комбинация приборов, 2 ный экран, 3 – тахометр.
защит-
д) Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Электрооборудование кузова
Спидометр со шкалой "км/ч".
Проверка
1. Спидометр. Отсоедините спидометр от комби­нации приборов и измерьте сопро­тивление между выводами, как по­казано в таблице._

/040 12<вь
Показания тестера (км/ч)
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 172’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 171


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

Система
Кондиционер, конце­вые выключатели дверей
Внешнее освеще­ние
Система облег­чения запуска двигателя (QOSIII)
Э/п клапан сис­темы повыше­ния частоты вращения XX (FICD)
Освещение салона
Освещение салона
Точки заземления

Замок зажигания
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрица­тельной клеммы аккумуляторной ба­тареи.
2. Отверните четыре винта и снимите накладку рулевой колонки.
3. Отсоедините разъем, отверните винт и снимите замок зажигания.
Таблица. Проверка замка зажигания.


Положение ключа в замке зажигания
Разъем "В-67"
Разъем "В-68"
Нет ключа в замке
1(В1)^2(Р1)
Ключ в замке
1(В1) <=> 2(Р1) 5(W) о 6(W)
1(АСС)<»2(В)
1(В1)<=>2(Р1) 5(W) <=> 6(W)
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 171’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 170


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
В-34 (модели Европы)
Реле задних противотуманных фонарей (REAR FOG)
NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
В-35 (кроме Европы)
Реле ламп освещения при повороте (CORNERING LIGHT)
NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле электропривода стеклоподъемников (POWER WINDOW)
NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
В-37 (опция)
Реле выключателя по давлению (А/С THERMO)
NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
В-38 (для NHR55 и NKR 55 -опция)
Реле горного тормоза (ЕХН. BRAKE)
NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле стартера (STARTER)
NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле свечей накаливания (GLOW)
NHR 55, NKR 55, NKR 69, NPR 65, NPR 69
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 170’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 169


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

Реле выключателя по давлению (А/С THERMO)
NHR55, NKR 55, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле горного тормоза (ЕХН. BRAKE)
NHR55, NKR 55, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле стартера (STARTER)
NHR55, NKR 55, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле свечей накаливания (GLOW)
NHR 55, NKR 55
NKR 66, NKS 66, NPR66, NQR 70, NPS 66
Реле свечей накаливания (GLOW 1)
Реле свечей накаливания (GLOW 2)
Реле автомата управления прогревом конденсатора (CDS)
NHR 55, NKR 55
Реле управления горным тормозом (ЕХН. BRAKE CONTROL)
NHR55, NKR 55, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле системы 4WD (4WD)
NKS 66, NPS 66
Реле отключения кондиционера (А/С CUT)
Реле повторителей указателей поворота (MARKER LIGHT)
Таблица. Расположение реле (модели с левым рулем).
Разъем
Примечание
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 169’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 168


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

Блок реле
(в панели приборов)

Блок реле
(с левой стороны задней части кабины)^—п

яв-34| 8-35 в 36!
[а-37| je"
т"
J-12 i J 13
Гдсд аре
Расположение реле.
Электрооборудование кузова
Таблица. Расположение реле (модели с правым рулем).
Разъем
Примечание
Реле системы изменения интервала работы стеклоочистителей (INTERMITTENT)
NHR55, NKR 55, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле системы зарядки (CHARGE)
NHR55, NKR 55, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле фар (HEAD)
NHR55, NKR 55, NPR 69
NKR 66, NKS 66, NPR 66, NQR 70, NPS 66
Реле системы кондиционирования, отопления и вентиляции (HEATER & AIR CON.)
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 168’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 167


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

CLOCK, DOOR LOCK
Радиоприемник и часы, освещение салона, выключатель освещения салона, концевые выключатели дверей, зуммер системы предупре­ждения о движении задним ходом, выключатель блокировки дверей, реле центрального замка, электропривод замков дверей, контрол­лер центрального замка, спидометр_
HAZARD, HORN
Выключатель аварийной сигнализации, звуковой сигнал, реле зву­кового сигнала, выключатель звукового сигнала, указатели поворота
TAIL, FOG LAMP
Реле габаритов, подсветка, выключатель противотуманных фар, противотуманные фары, переключатель управления освещением, выключатель задних противотуманных фонарей, реле задних про-тивотуманных фонарей___
Выключатель стоп-сигналов, стоп-сигналы, контроллер блокировки селектора
WIPER, WASHER
Переключатель управления стеклоочистителями и стеклоомывате-лями, электродвигатель стеклоочистителей, электродвигатель стек-лоомывателей, реле системы изменения интервала работы стекло­очистителей
METER, BACK
Реле управления горным тормозом, электронный блок управления АКПП, индикатор "OD OFF", индикатор "UNLADEN", реле электро­двигателя вентилятора конденсатора, зуммер системы предупреж­дения о движении задним ходом, выключатель фонарей заднего хо­да, фонари заднего хода, выключатель запрещения запуска, реле стартера, контроллер системы облегчения запуска двигателя (QOSIII), , контроллер системы облегчения запуска двигателя (QOSII), реле свечей накаливания №1, реле свечей накаливания №2, индикатор свечей накаливания, указатель температуры охлаж­дающей жидкости, датчик температуры, датчик скорости автомоби­ля, комбинация приборов, реле электропривода стеклоподъемни­ков, реле-прерыватель указателей поворота, переключатель систе­мы управления полным приводом (4WD), реле системы 4WD, элек­тропневмоклапан1системыупраЕ^_
Электрооборудование кузова
Предохранитель
Ток, А
Маркировка
Элемент
FUEL HEATER
Подогреватель топлива
REAR HEATER
Задний отопитель, выключатель заднего отопителя
ЕХН. BRAKE
Выключатель горного тормоза, реле управления горным тормозом, электромагнитный клапан горного тормоза, электромагнитная муфта горного тормоза, педаль акселератора
Выключатель противотуманных фар, противотуманные фары
Электронный блок управления и контроллер блокировки селектора
TURN S/LAMP
Указатели поворота, выключатель указателей поворота
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 167’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 166


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

2. Проверьте отсутствие проводимо­сти между выводами "1" и "5".
3. При подаче напряжения на выводы "2" и "4" проверьте наличие проводи­мости между выводами "1" и "5" и от­сутствие проводимости между выво­дами "3" и "5".
Выключатель кондиционера
Проверьте наличие проводимости между выводами "2" и "3" в выключен­ном положении и выводами "1", "2" и "3" во включенном состоянии.

.w.X».».v» v.:

Термостат
1. Установите переключатель воздуш­ного потока в положение "VENT", вы­ключатель рециркуляции в положение "CIRC", включите кондиционер.
2. Вращая регулятор температуры из положения "MAX COOL" в положение "МАХ НОТ", убедитесь что электро­магнитная муфта включается и вы­ключается.
3. Проверьте напряжение аккумуля­торной батареи между выводами "1" и "2" разъема термостата:
v3) js> (2) :±>
Переключатель скорости
вращения вентилятора
Проверьте наличие проводимости между выводами разъема при различ­ных положениях переключателя.
Положение
Выводы
переключателя
Электромагнитная муфта
Подключите выводы разъема элек­тромагнитной муфты как показано на рисунке и убедитесь, что электромаг­нитная муфта срабатывает (должен раздаться характерный звук).
Электромагнитная муфта
Напряжение
4 5 6 3 2 1 Ц??5Т??Ц


■ЕШВ!
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 166’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 165


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104


11. Снимите радиатор отопителя.
Разборка и сборка
При разборке и сборке блока отопите­ля руководствуйтесь соответствую­щим рисунком "Блок отопителя (модели с левым рулем)".
Вентилятор отопителя
Снятие и установка
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию. 1. (Для моделей с кондиционером) Удалите хладагент из системы. Примечание: после установки вакуу­мируйте систему и заправьте сис­тему хладагентом. Проверьте гер­метичность системы.
Блок кондиционера (модели с левым рулем). 1 – испаритель, 2 – крон­штейн крепления компрессора, 3 – компрессор в сборе с электромагнит­ной муфтой, 4 – сливной шланг, 5 – конденсатор, 6 – трубопровод, 7 – рас­ширительный клапан, 8 – ресивер.
Кондиционер, отопление и вентиляция
2. Отсоедините клемму от отрица­тельной клеммы аккумуляторной ба­тареи.
3. (Для моделей с кондиционером) Снимите испаритель.
4. (Для моделей без кондиционера) Отсоедините клипсы и снимите ниж­нюю отделку.

Клипса
i^C^______
| ■’
Г
Клипса
Клипса
Снятие компрессора. 1 – жгут проводов электромагнитной муфты, 2 – ре­мень привода навесных агрегатов, 3 – трубопроводы, 4 – компрессор, 5 – уплотнительное кольцо.
5. (Для моделей без кондиционера) Снимите вещевой ящик.
6. (Для моделей без кондиционера) Снимите воздуховод.
7. (Для моделей без кондиционера) Снимите бачок омывателя и крон­штейн.
8. Отсоедините трос привода пере­ключателя скорости вращения венти­лятора.
9. Снимите правую фару.
10. Отверните болты, отсоедините фиксаторы и снимите вентилятор ото­пителя.
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 165’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 164


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

б) Проверьте работу вентилятора.
в) Если пункты "а" и "б" выполнены, проверьте количество хладагента.
Наличие воздуха в системе охлаждения
Повышенное давление во всей систе­ме. Недостаточное охлаждение. Ли­ния низкого давления горячая. Пу­зырьки в сервисном окне.
Неисправен компрессор (утечки че­рез клапан или износ деталей). Способ устранения: Отремонтируйте или замените ком­прессор.
Проверка количества хладагента
1. Режим проверки:
а) Откройте все двери.
б) Установите регулятор температу­ры в режим максимального охлаж­дения -"MAX COOL".
в) Установите заслонку забора возду­ха в положение "FRESH".
г) Частоту холостого хода поддер­живайте на уровне 1500 об/мин.
д) Включите кондиционер.
2. Проверьте количество хладагента по наличию пузырьков в сервисном окне ресивера.
а) Если в сервисном окне видны пузырьки (недостаток хладагента), то проверьте наличие утечек в системе и дозаправьте систему до нормы.
б) Если пузырьки не видны (либо количество хладагента в норме, ли­бо перезарядка системы, либо хла­дагент отсутствует), то способ уст­ранения – см. пп. "в" и "г".


Циркуляция хладагента затруднена из-за засорения ресивера. Способ устранения: Замените ресивер.
Наличие воздуха в системе (воз­можно, перед зарядкой система не была вакуумирована). Способ устранения:
а) Проверьте отсутствие загрязне­ния и количество компрессорного масла.
б) Вакуумируйте и заправьте систему.
Нет охлаждения или хладагент не циркулирует
Разрежение в линии низкого давле­ния, пониженное давление в линии высокого давления (нет охлаждения или охлаждение лишь периодическое; иней или конденсат около ресивера или расширительного клапана).
Кондиционер, отопление и вентиляция
в) Если нет перепада температур между входным и выходным от­верстиями компрессора (либо хла­дагент отсутствует, либо количест­во хладагента минимально), то проверьте наличие утечек хлада­гента, затем зарядите систему до нормы.
г) Если есть большой перепад температур между входным и вы­ходным отверстиями компрессора (либо количество хладагента в норме, либо перезарядка систе­мы), то способ устранения – см. пп. "д" и "е".
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 164’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 163


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104


-22 Нм
Моменты затяжки резьбовых соединений системы кондиционирования.
б) При затяжке гаек используйте два гаечных ключа для предотвращения скручивания трубопровода.
в) Затяжку проводите только ука­занным моментом.
14. Немедленно устанавливайте за­глушки на открытые концы шлангов и штуцеры, чтобы предотвратить попа­дание влаги и пыли.
15. Снимайте заглушки непосредст­венно перед соединением деталей.
Вакуумирование, зарядка и проверка системы
Установка блока манометров
1. Присоедините зарядные шланги к бло­ку манометров. Затяните гайки рукой.
2. Присоедините быстросъемный адаптер к зарядным шлангам. Затя­ните гайки рукой.
Кондиционер, отопление и вентиляция
3. Закройте клапаны блока манометров.
4. Снимите заглушки с сервисных кла­панов линий охлаждения.
5. Присоедините быстросъемный адап­тер к сервисным клапанам, как показа­но на рисунке.
6. Подсоедините блок манометров к системе кондиционирования.
7. Разрядите систему.
а) Включите кондиционер.
б) Двигатель работает в режиме 1000 об/мин в течение 5-6 минут.
в) Заглушите двигатель.
г) Откройте оба клапана блока ма­нометров.
д) Нажмите на сердечник клапана, расположенного сбоку блока мано­метров, и выпустите хладагент из системы кондиционирования.
Вакуумирование системы
1. Установите блок манометров.
а) Установите адаптер на вакуумный насос.
б) Подсоедините центральный шланг блока манометров к адаптеру вакуумного насоса.
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 163’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 162


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104


Тип кабины
Расстояние, мм
Узкая кабина
9-10 11 -12
13-14 15-16
Широкая кабина
9-10 11 -12
13-14 15-16
Тип кабины
Расстояние, мм
Тип кабины
Расстояние, мм


l j i. а ._н.

Проем ветрового стекла.




Проем передней двери.
—- ^


Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 162’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 161


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

б) Отсоедините 4 клипсы крепления решетки.
в) Снимите решетку вентиляции крыши.


2. Отверните 4 гайки крепления вен­тилятора.

Отделка крыши (модели выпуска до 1998 года). 1 – угловая накладка на­кладки обивки крыши, 2 – фонарь освещения салона в сборе с зеркалом заднего вида, 3 – солнцезащитный щиток и его накладка, 4 – винты и клип­сы крепления обивки крыши, 5 – накладка обивка крыши кабины в сборе, 6 – центральный кронштейн (модели с вентиляцией), 7 – центральный кронштейн (модели без вентиляции), 8 – боковой кронштейн.

. Снимите вентилятор крыши в сборе.
а) Совместите основной блок со стороной входа воздуха и снимите его со шпилек крепления.
б) Поверните основной блок на 90° и снимите его.

Переднее крепление кабины
Снятие и установка
Примечание: установка производит­ся в порядке, обратном снятию. 1. Отверните болты крепления крон­штейна кабины, а) Отверните .4 болта крепления ле­вого кронштейна. Примечание: в зависимости от мо­дели автомобиля гайки могут быть двух видов – приваренные и виде пла­стины.
Отделка крыши (модели выпуска после 1998 года). 1 – фонарь освещения салона в сборе с зеркалом заднего вида, 2 – солнцезащитный щиток и его накладка, 3 – винты крепления обивки крыши, 4 – накладка обивка крыши кабины в сборе, 5 – центральный кронштейн (модели с вентиляцией), 6 – центральный кронштейн (модели без вентиляции), 7 – боковой крон­штейн.
Кузов___389

Переднее крепление. 1 – болты крепления кронштейна кабины, 2 – вал крепления кабины в сборе, 3 – поворот­ный рычаг вала, 4 – пружина механизма подъема кабины, 5 – седло пружины, 6 – рама (модели с независимой подвеской), 7 – рама (модели с зависимой подвеской), 8 – торсион.
б) (Автомобили с поднимаемой ка­биной и независимой передней под­веской)
Отверните 5 болтов крепления (3 верхних и 2 боковых) правого крон­штейна.
в) (Автомобили с поднимаемой кабиной и зависимой передней подвеской)
Отверните 4 болта крепления (2 верхних и 2 боковых) правого крон­штейна.
г) (Автомобили с не поднимаемой кабиной)
Отверните 4 болта крепления (верхних) правого кронштейна.
2. Снимите вал крепления кабины в сборе.
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 161’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 160


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

4. Установите молдинг ветрового стекла.
а) Совместите выступающую часть по краям молдинга с метками на ок­рашенной части стекла.
JI 1 Метка
2. (После снятия вклеиваемого стекла)
Установите уплотнитель ветрового стекла.
Примечание: при установке исполь­зуйте только новый уплотнитель. а) Нанесите праймер по всей длине периметра проема стекла в месте "А", указанном на рисунке. Праймер………………..PRIMER RC-50E.
б) Установите верхние концы мол­динга.
Примечание: перед установкой стекла полностью удалите остат­ки старого клея и тщательно очи­стите контактную поверхность стекла.
5. Установите ветровое стекло, а) Нанесите праймер по периметру внутренней поверхности стекла по­лосой шириной не менее 20 мм.
Праймер………………….PRIMER RC-50E
Примечание:
– Убедитесь, что на поверхности, на которую наносится праймер, не осталось следов клея.
– После нанесения праймера, дайте ему подсохнуть не менее 3-х ми­нут,

Внимание: После нанесения прайме-ра, дайте ему подсохнуть не менее 3-х минут. б) Установите уплотнитель.
Установка
(стекло, устанавливаемое при помощи резинового уплотнителя)
1. (После снятия стекла, устанавли­ваемого при помощи резинового уп­лотнителя)
Отрежьте упоры стекла, как указанно на рисунке.


2. Установите наконечники окантовки нижней панели стекла.
3. Установите верхний молдинг ниж­ней панели стекла (с шильдиком).
4. Установите молдинг ветрового стекла.
5. Установите уплотнитель ветрового стекла.
6. Установите стекло.
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 160’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 159


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

8. Отсоедините разъем электрическо­го стеклоподъемника, Отверните 5 винтов крепления стеклоподъемника и снимите стеклоподъемник.

Модели выпуска с 1998 года

9. Извлеките направляющую стекла из желоба в корпусе двери.
10. Отверните 2 винта и снимите зад­ний желоб направляющей стекла.
Установка
При установке все детали устанавли­ваются в порядке обратном их снятию при разборке, при этом обратите вни­мание на следующие моменты:
а) Совместите риску "а" на кромке направляющей стекла с наружной поясной линией кабины. Совместите участок направляющей "Ь" с участ­ком желоба двери "В" и установите направляющую на участке "А" – "В". Совместите риску "с" на кромку на­правляющей стекла с наружной по­ясной линией кабины "С" и устано­вите направляющую на участке "В" -"С". Установите направляющую в желобе двери.
б) Закрепите направляющую, уста­новив кромки направляющей с на­ружной стороны кабины.
в) Опустив переднюю часть стекла, вставьте стекло в корпус двери. Сначала вставьте в направляющую заднюю яасть стекла, после этого вставьте в направляющую перед­нюю часть стекла. Поднимите в на­правляющей переднюю часть стек­ла на необходимую высоту.
Внимание: при повторной установ­ке стекла нанесите специальный герметик на места, указанные на рисунке.
Герметик…………….CEMEDINE 399DX
г) Не затягивая окончательно, закру­тите болт крепления стеклоподъем­ника "3" (в основном проеме). Затя­ните болты с "1" по "5" установлен­ным моментом затяжки. Затяните болт "3" окончательно установлен­ным моментом затяжки.
Стекло двери. 1 – внутренняя обивка двери, 2 – динамик, 3 – кронштейн внутренней ручки двери, 4 – односторонний клапан вытяжной вентиляции двери, 5 – внутренняя защитная пленка, 6 – внутренний нижний уплотни­тель стекла двери, 7 – стекло передней двери, 8 – стеклоподъемник, 9 – на­правляющая стекла двери, 10 – задний желоб направляющей стекла.



Внешняя Внутренняя Внешняя сторона сторона сторона
Внутренняя сторона



b-b, с-с
Установка направляющей стекла двери.
Стекло задней двери
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 159’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 158


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

,——, кЫЦ
16,0 ±4,5

•6,6 ±4,6
Снятие и установка
При снятии и установке переднего бампера руководствуйтесь сборочным рисунком "Передний бампер".
Передняя дверь Регулировка зазоров

Снятие передней двери. 1 – накладка фары, 2 – передний комбинирован­ный фонарь, 3 – боковая часть верхней передней панели, 4 – боковая часть передней панели кабины, 5 – жгут проводов двери, 6 – ограничитель открывания двери, 7 – дверь кабины в сборе.
5,7 ± 1,5
5,7 ± 1,5

4,0 ± 1,5

0,0 ± 1,5
Снятие и установка
Примечание:
– Установка производится в поряд­ке, обратном снятию.
– После установки отрегулируйте положение двери в проеме.
1. Снимите накладку фары, потянув ее на себя.
2. Снимите передний комбинирован­ный фонарь.
а) Отсоедините электрические разъемы.
б) Отверните 3 винта крепления фонаря.
в) Снимите передний комбиниро­ванный фонарь.
3. Снимите накладку и 3 болта и боко­вую часть верхней передней панели.
4. Снимите боковую часть передней панели кабины.
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 158’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 157


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

Состояние
Результат
Замок зажигания в положении "OFF"
Замок зажигания в положении "ON"
9,5-16,5 В
16,5-34,0 В
Замок зажигания в положении "OFF"
9,5-16,5 В
16,5-34,0 В
Замок зажигания в положении "OFF"
9,5-16,5 В
16,5-34,0 В
ЕХН. В/ CUT IN
Двигатель работает на холостом ходу
9,5-16,5 В
16,5-34,0 В
ЕХН. В/ CUT OUT
Замок зажигания в положении "ON"
9,5-16,5 В
16,5-34,0 В
ЕХН. В/ CUT OUT
Замок зажигания в положении "OFF"
Замок зажигания в положении "OFF"
Замок зажигания в положении "OFF", педаль тормоза нажата
9,5-16,5 В
16,5-34,0 В
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 157’

Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 156


Warning: Use of undefined constant nw_noteworthyLink - assumed 'nw_noteworthyLink' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 102

Warning: Use of undefined constant template_directory - assumed 'template_directory' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/1gsites/www/wp-content/themes/black-minimalism-10/theloop.php on line 104

Снятие электронного блока управ­ления ABS. 1 – тормозные трубки,
2 – болты и гайки крепления,
– кронштейн, 4 – разъем жгута про­водов, 5 – электронный блок управ­ления ABS.
Тормозная система – ABS
Снятие датчиков частоты вращения задних колес 1 – разъем, 2 – датчик частоты вращения заднего колеса 3 – задняя ось.

Снятие датчиков частоты вращения передних колес. 1 – разъем, 2 – датчик частоты вращения переднего колеса.
Ротор датчика частоты вращения переднего колеса. 1 – дисковый тормозной механизм, 2 – колпачок ступи­цы, 3 – шплинт, 4 – контргайка, 5 – шайба, 6 – ступица и тормозной диск в сборе, 7 – ротор датчика частоты вращения колеса, 8 – подшипники, 9 – сальник, 10 – распорная втулка.

Ротор датчика частоты вращения переднего колеса. 1 – тормозной барабан, 2 – полуось, 3 – внешний саль­ник, 4 – стопорная шайба, 5 – гайка, 6 – внешний под­шипник, 7 – ступица задней оси, 8 – ротор датчика час­тоты вращения колеса, 9 – внутренний подшипник, 10 – внутренний сальник.
2. (Датчик частоты вращения зад­него колеса)
Снимите тормозной барабан. Момент затяжки 13 Н м
3. Снимите датчик частоты вращения колеса.
а) (Датчик частоты вращения пе­реднего колеса)
Отверните болты крепления жгута проводов датчика. Момент затяжки:
Болт "А"……………………………..22 Н м
Болт "В"……………………………..45 Н м
б) Отверните болт крепления датчи­ка частоты вращения колеса.
Момент затяжки: Датчик частоты вращения
переднего колеса………………..22 Н м
Датчик частоты вращения заднего колеса……………………18 Н м
в) Снимите датчик частоты вращения. 3. (Датчик частоты вращения зад­него колеса)
Снимите кронштейн крепления датчика.
Момент затяжки:
GVW (5,5 – 6,5 тонн)…………. 708 Н-м
GVW(8moHH)……………………157 Нм
Continue reading ‘Устройство, техническое обслуживание и ремонт Isuzu ELF одели 2 WD & 4 WD с дизельными двигателями: 4JG2 (3,1 л), 4HF1/4HF1-2 (4,3 л), 4HG1/4HG1-T(4,6n).. Часть 156’





Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Апрель 2019
M T W T F S S
« Mar    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930